我們知道像齒輪傳動箱體、變速箱體、車床床頭箱體等都是機器的基礎零件，將機器部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件各自保持正確地相互位置，并按照預先設計好的傳動關系使其協調地相互運動，組合成有一個整體。

箱體要求加工的表面很多，每個表面的加工要求也不一樣，有的對精度要求很高，比如主軸孔，所以箱體中對其的加工精度就成為了工藝的關鍵問題，鑒于此，在零件加工中還要注意以下幾點：

1、粗加工和精加工階段要分開

上面我們也提到了箱體要加工的表面很多，精度要求都不一樣，所以在操作時要把粗細加工分開來，而且不能粗加工完馬上就進行細加工，因為這樣容易導致箱體變形，終影響精度。

2、應按照先面后孔的加工順序

先加工平面， 不僅切除掉了毛坯表面的凸凹不平和表面夾砂等陷，更重要的是在加工分布在平面上的孔時，劃線，找正方便，而且當鏜刀開始鏜孔時，不會因端面有高低不平而產生沖擊振動、損壞刀具，因此，一般好應先加工平面。

3、安排適當的熱處理工序

鑄件箱體結構復雜、壁厚不均，鑄造時冷卻速度不一致，容易產生內應力，且表面較硬，因此，鑄造后應合理安排噴砂、調質人。

4、工序集中或分散的決定

箱體粗、精加工階段分開符合工序分散的原則，但是在中、小批生產時，為了減少使用機床和夾具的數量，以及減少箱體的搬運和安裝次數，可將粗 、精加工階段相對集中，盡可能放在同一臺機床上進行。