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中國航空航天企業精彩亮相巴黎航展（國際視點）

發布時間：2023-06-27 09:16:27 文章來源：環球網

彰顯整體實力深化國際合作中國航空航天企業精彩亮相巴黎航展（國際視點

彰顯整體實力深化國際合作

中國航空航天企業精彩亮相巴黎航展（國際視點）

(資料圖)

在中國商用飛機有限責任公司展臺前，一名參觀者正在觀摩C919大型客機模型。

本報記者尚凱元攝

第五十四屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會（以下簡稱“巴黎航展”）于6月19日至25日在法國巴黎布爾歇展覽中心舉行。作為世界上規模最大和最負盛名的國際航空航天展會之一，巴黎航展時隔4年再次舉辦，吸引了全球約2500家展商參展。

在本屆航展上，共有20多家中國航空航天企業攜新技術、新成果、新合作亮相，中國產品和服務受到廣泛關注。同時，隨著全球航空業的復蘇，中國民航市場的發展前景也被普遍看好。

中國航空航天“重器”備受關注

本屆航展上，中國航空工業集團攜旗下軍用裝備、民用裝備和航空應急救援裝備等重點產品亮相。在該公司的“空中攻防體系”展臺，有多種型號重點航空裝備在境外首次展示。

展覽期間，現場觀眾不時駐足觀摩，從不同角度進行拍攝。來自亞洲、非洲、歐洲、南美洲的數十個代表團高度評價中國航空工業合作國際化、產品體系化發展的重要成果。中國航空工業集團開展了多項商務活動，就航空應急救援裝備等航空產品與國外用戶進行合作洽談，積極開拓國際市場。

中國航空工業集團總經理助理、新聞發言人周國強表示，本次參展是中國航空工業集團自1987年參加巴黎航展以來展出內容最豐富、數量最多的一次，并且從單一產品展示轉為成體系展示、解決方案展示。周國強認為，從2013年第五十屆巴黎航展到今年，“中國航空工業取得了非凡進步，我們現在真正是與世界先進同行同臺競技”。

近年來，中國在航天領域取得舉世矚目的成就。中國航天科技集團本次參展也是在巴黎航展展出內容最豐富的一次。在公司展臺前，長征系列運載火箭、東方紅三號E通信衛星、亞太6D通信衛星、陸探一號衛星以及中國空間站、月球探測器、火星探測器等模型引人駐足。此外，中國航天科技集團還通過視頻和展板對中國通信衛星和遙感衛星產品及應用，在北斗導航、載人航天、探月工程等領域的發展進行了介紹。

今年5月底，中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機C919大型客機圓滿完成首次商業飛行。在中國商用飛機有限責任公司的展臺，C919國產大飛機模型格外引人注目。據統計，截至目前，C919已累計獲得30余家客戶1061架訂單。法國《觀點報》報道說：“可以肯定的是，這款中國飛機將在未來發揮舉足輕重的作用。”

創新和脫碳技術引領行業變革

“創新和脫碳成為本屆巴黎航展的核心議題。”法國新聞電視臺BFMTV在報道中表示。相關媒體和行業專家紛紛指出，創新和脫碳技術將引領航空業的新一輪革命，這也是本屆航展上“巴黎航空實驗室”的主題。

“巴黎航空實驗室”是巴黎航展自2017年開始設立的一個專門展區，旨在介紹航空航天行業的尖端技術、新興趨勢。今年的展會重點展示了燃料創新、飛機設計優化、輕量化材料、空中交通管理和優化等技術。

本屆航展首次開設“巴黎空中出行”專區，展示電動垂直起降及城市間航空通勤設備與技術。中國企業億航智能展示了載人級自動駕駛飛行器EH216—S。這款產品可乘坐兩名乘客外加“后備箱”，具有自動駕駛、全備份安全性設計、智能指揮調度中心集群管理等優勢，可廣泛應用于城市內低空中短途空中交通場景，如旅游觀光、物流運輸、醫療急救等。

億航智能歐洲首席營銷官安德烈亞斯·佩羅蒂告訴記者，這款產品在載人試飛實驗、資格認證方面都走在行業前列，很多業內人士慕名而來。“目前我們的機型在同等運力下做到了體積最小。全自動駕駛系統也可極大降低成本和人工操作的不確定性。”據了解，目前億航智能已經收到來自全球的1000多架預售訂單，并向航空公司等客戶交付了約200架飛行器。

從中國研發中心簽約落戶蘇州工業園區，到飛機全生命周期服務中心在成都開工建設，再到在天津建設第二條生產線，近年來空中客車公司一直積極拓展中國市場。今年4月，空中客車與中國航空油料集團有限公司簽署合作備忘錄，將加強歐中雙方在可持續航空燃料的生產、應用及通行標準制定等方面的合作。空中客車全球執行副總裁徐崗表示：“中國是生物燃料的資源富集國，把資源優勢轉化為具有全球競爭力的產品優勢，將有利于航空業去碳化目標的推進，我們也能從中迎來新的發展機遇。”

中國民航市場前景廣闊

歐洲新聞網報道指出：“巴黎航展因新冠疫情中斷4年后重返布爾歇，航空業的需求比以往任何時候都強勁。”此前國際民航組織發布預測稱，今年全球航空旅行需求預計將出現“全面且可持續的”復蘇，到今年底將超出2019年水平；2024年航空客運需求將更加強勁，預計比2019年高出約4%。

波音公司日前發布的2023年《民用航空市場展望》中預測，到2042年，全球新民用飛機需求將達到42595架，總價值8萬億美元。亞太市場將占到全球需求的40%以上，而這其中一半來自中國。中國潛力巨大的民航市場為眾多外國企業帶來了機遇。

本屆航展期間，法國泰雷茲集團及其合資公司與中國東方航空公司、中國南方航空公司簽署合作協議，為兩家公司旗下的全新空客A320neo飛機配備航電產品。“中國已經是全球主要的航空市場之一，并有望成為領先的飛機制造國。我們希望可以繼續為中國經濟和民航業的強勁復蘇與高質量發展貢獻力量。”泰雷茲國際總裁兼首席執行官蘇睿思在接受記者采訪時表示。

巴西航空工業公司（以下簡稱“巴航工業”）與中國蘭州航空產業發展集團有限公司（以下簡稱“蘭州航產集團”）在航展期間簽署了合作框架協議，巴航工業將向后者提供20架E系列貨機的改裝服務，同時計劃通過合作在蘭州建立E系列貨機“客改貨”改裝能力。協議簽署后，蘭州航產集團將成為巴航工業E系列貨機改裝基地。

巴航工業商用航空首席執行官阿爾然·梅耶爾表示：“在啟動E系列貨機改裝項目這一決策過程中，中國市場的發展趨勢起到了非常大的推動作用。電子商務的飛速發展和物流結構的變化為中國航空貨運市場創造了許多新的機會。我們對中國民航市場充滿信心，愿意同中國企業在該領域共謀發展。”

（本報巴黎6月26日電）

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