今年以來，青島市開展停車設施建設三年攻堅行動，按照“5+4+2”布局有力推動停車設施建設攻堅，打出了緩解“停車難”的組合拳。在“增量”建設方面，青島市住房和城鄉建設局以優先解決老城區等重點區域停車難為突破口，堅持“向地下要空間、向空中要效益”，因地制宜、分項施策，上天入地、見縫插針，破解停車設施建設用地難題，涌現多種建設新模式，全年建成公共停車場71個，新增泊位約2.2萬個。共享“挖潛”方面，開拓思路，踔厲創新，逐步形成停車共享“新提升、新模式、新突破、新升級”，不斷健全全社會停車設施共享機制，完成300個機關事業單位共享停車場智慧化改造，完成238個酒店、商場、寫字樓等經營性停車場開放共享，完成28個住宅小區停車設施開放共享，持續緩解群眾停車難題。
五大重拳出擊！全年建成公共停車場71個
(資料圖)
青島市住房和城鄉建設局停車設施建設挖潛增供做好了“五個加法”，創新 “人防+停車”“公園+停車”“立交+停車”“公建+停車” “邊角地+停車”五套組合拳打法，全年建成公共停車場71個，新增泊位約2.2萬個。
其中，“人防+停車”系統利用原龍山商業街人防工程改建公共停車場，可提供泊位256個；正在實施的中山商城和禹城路連接通道人防改建工程，建成將形成地下停車場連點成片、連片成網的格局，成為省內首個地下人防停車網。
“公園+停車”探索利用公園地下空間，市南區六街口停車場把地面已成熟應用的電梯式智能化立體車庫“搬”到地下，將原有50個泊位提升到200個。西海岸新區經控大廈西側地下停車場，在僅4000平方米的公園地下建設三層智能立體停車庫，可提供泊位240余個。
“立交+停車”充分利用基礎設施空間，創新開發地下交通“環”。海爾路-銀川路立交停車場總建筑面積7.6萬平方米，停車泊位1673個，地下停車場可通過“井”字型地下環路快速連通，實現就醫車輛“全地下”通行及停放。建成后將形成集地下環路、公共停車、地下人行及公共服務系統一體化的綜合交通中心。
“公建+停車”在西海岸新區太行山路小學利用學校地下空間建設停車場新增操場地下停車泊位191個，滿足家長接送停靠需求的同時，還可錯時對周邊居民開放；膠州市結合行政中心公樓改建為全自動立體停車場，提供泊位543個，極大緩解了該區域停車需求。
今年重點推進的60個公共停車場中，有20個利用“邊角地+停車”方式建設智能立體停車設施。嶗山區青嶺路停車場在不足4000平方米的地塊上建成了兩組停車樓，為周圍寫字樓提供500余個泊位。海倫路小區、電業花園等老舊小區周邊停車困難，市北區利用路邊閑置空地建成海倫路智慧機械立體停車樓，實現新增泊位184個。
四大創新共享！機關事業單位、商場、酒店、寫字樓、住宅小區停車共享取得新突破
在持續提高停車資源利用效能方面，青島市住房和城鄉建設局注重引領“四個創新”，在聚力停車共享“挖潛”、 聚焦停車共享“廣度”、 聚合停車共享“深度”、 聚能理念技術創新方面持續發力。
2022年，青島市完成機關事業單位停車場智慧化改造300個。青島市住房城鄉建設局結合“全市一個停車場”平臺搭建理念，決定對具備改造條件的機關事業單位共享停車場實施智能化改造升級，改造后將集成停車信息誘導、信息查詢、車位預約、電子支付等服務功能，實現機關事業單位共享停車場一網管理，共享智能化、便捷化水平將大幅提升。
青島市積極鼓勵各區（市）結合自身實際，通過市場化運作引進社會資本參與停車管理，聚焦停車共享“廣度”，探索經營性停車場共享新模式。對于停車泊位充足的商場、酒店、寫字樓，鼓勵24小時開放；停車泊位緊張的，鼓勵在泊位使用以外的時間段開放；鼓勵各類經營性停車場針對臨時停車和長期停車不同需求群體，推出按時段收費、包日、包夜和包月收費等不同的共享方式。目前，已完成238家商城、酒店、寫字樓等經營性停車場。
青島市擬定了今年住宅小區停車設施開放共享推進思路，聚合停車共享“深度”，實現小區停車共享新突破。引導和鼓勵各區（市）積極統籌業主自持、小區公有、物業自管等三類停車資源，大膽探索“政府引導、個人自愿、潮汐開放、有償共享”的小區共享停車模式。目前，已完成28個試點小區開放共享。
兩大體系攻堅！高效統籌建設“全市一個停車場”
據了解，青島市建立土地高效利用新體系，出臺一系列支持鼓勵政策文件，明確提出利用零星地塊、邊角地塊、人防等地下工程、公共綠地、廣場、道路等空間建設公共停車設施，促進土地集約高效利用。通過發行專項債券、設立基金等方式,多渠道募集資金建設停車設施。
同時，青島市住房和城鄉建設局為有效貫徹落實推進停車資源錯時共享工作，強化組織領導，迅速搭建高效協同的組織架構體系，為推進停車資源錯時共享提供有力組織保障。為盡快形成市區合力攻堅的良好氛圍，停車攻堅采用“市、區（市）、街道”層級管理、扁平落實的指揮調度機制，建立各級主要領導工作群，實現縱向聯系與橫向聯絡相結合，形成“兩級政府、三級網絡”工作格局。充分發揮體制機制優勢，開展強力調度督導，迅速壓實責任，做好動員、組織和宣傳等各項工作，推進停車設施建設取得積極成果。
另外，青島市堅持以“全市一個停車場”為管理目標，引導各區（市）積極采用“新”技術、“新”理念助力共享停車新升級，實現市民停車智慧停、便利停、舒適停。目前，“全市一個停車場”智慧停車管理服務平臺已搭建完成，接入各類停車泊位33萬余個，構建全市停車管理服務信息“一張圖”，為市民提供高效、便捷的出行尊享服務停車體驗。
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