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每日看點!改泊位增設施,李滄交警探索形成新建校園“一校一圖”新機制解擁堵
發布時間:2022-09-28 15:45:05 文章來源:大眾報業·半島新聞
為更好地打造文明校園、安全校園,讓孩子上下學更加安全通暢。今年9月份,李滄區秀峰路小學、金水路小學、虎山路第二小學、漢川路幼兒園、君峰

為更好地打造文明校園、安全校園,讓孩子上下學更加安全通暢。今年9月份,李滄區秀峰路小學、金水路小學、虎山路第二小學、漢川路幼兒園、君峰路中學等5所學校正式啟用,與以往新校園啟用交通配套滯后不同的是,這5所學校啟用時,學校周邊道路交通配套同步完備落地,同步啟用。新校園及配套交通設施啟用運行一個月來,學校周邊交通秩序井然有序,受到學校、家長和周邊市民的一致好評。

秀峰路小學啟用后道路交通現狀


(資料圖片僅供參考)

秀峰路小學進出口位于秀峰路,為確保新建校園交通設施同步落地,在李滄區交安委的統一協調下,交警李滄大隊提前對接教體局、學校、校園建設單位、道路施工單位等,了解新建校園交通需求,并多次到現場勘查調研,了解交通狀況。秀峰路路寬7米,原先道路西側施劃有2米寬停車泊位,剩余行車路寬僅5米,雙向通行容易造成會車頂牛,通行效率較低。文圣路與秀峰路開通后,車流量增多,周邊交通壓力更大。這樣的交通條件顯然無法滿足秀峰路小學啟用后的交通需求,交警李滄大隊在對接需求和現場調研的基礎上,為秀峰路小學制定“一校一圖”布局方案,將秀峰路53個泊位打磨取消,并增設中央隔離護欄150米、反光導向車道警示柱6根、行人隔離護欄150米、標志牌標桿件2根、道路交通標志8塊,施劃網狀線和斑馬線等交通標線151平方米。秀峰路小學開學運行近一個月來,周邊交通通行效率提高10%。

新建君峰路中學道路交通現狀

君峰路中學進出口位于博雅路,博雅路為新建道路。為確保博雅路與君峰路中學同步落地使用,交警李滄大隊主動與學校建設施工方和道路建設施工方對接,現場勘查調研,確定交通設施施工方案和施工責任,在博雅路安裝標志牌標桿件4根、交通標志8塊、施劃網狀線和斑馬線等交通標線160平方米,設置道路中央隔離護欄120米,有力保障君峰路中學開學時門前道路標志齊全、道路通暢。

學校周邊尤其是學校門口的交通問題是城市道路交通管理的難點,也是交警李滄大隊工作的重點。根據李滄區交安委交通隱患大排查大整治的有關要求,交警李滄大隊對全區90余所校園周邊交通設施進行拉網式排查和優化改善,在排查過程中發現,新校園啟用面臨著配套設施建設滯后的問題,導致新校園啟用后在很長一段時間存在周邊交通設施不全、交通擁堵、孩子上下學交通不暢等安全隱患。為一舉解決新校園啟用面臨的交通難題,交警李滄大隊提前介入謀劃,制定配套設施布局方案,先后到區政府、區人大反映溝通,協調推進,向分管副區長進行了專題匯報,還邀請區人大常委會進行現場調研1次、召開研討會1次,聯合區教體局到新校園周邊進行實地調研4次、召開專題研討會3次,與設計單位、建設單位進行工作對接4次,找準癥結,靶向發力,最終在區政府牽頭下,召開了“李滄區新建、改擴建校園進出口安裝交通安全設施建設專題調度會”,聚焦問題,搭建跨行業峰會新平臺,明確各部門職責,全面推進新校園配套設施建設。

隨著李滄區5所新建校園與交通配套設施同步落地,收效顯著,區政府將新建校園配套交通安全設施建設在全區推廣,形成長效工作機制。今后包括2023年擬啟用的15所校園在內的全區新校園配套設施建設,將按照新機制確定的區教體局、交警、建設單位、審計部門、國企辦分工合作、各司其職、限期完成的模式,確保新校園與配套設施同步規劃、同步建設、同步使用,更好地打造文明校園、安全校園,讓孩子上下學更加安全通暢。

秀峰路小學啟用前道路交通現狀

秀峰路小學啟用前道路交通現狀

秀峰路小學啟用后交通現狀

新建的君峰路中學道路交通現狀

標簽: 道路交通 配套設施 交通設施

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